İçeriğe geç

BÖLGESEL HİZMET

Kozlu Oto Elektrik ve Elektronik

Kozlu'da elektrik arızalarının önemli bir kısmı motor bölmesinde değil, aracın alt tarafında başlıyor. Deniz havası ve kışın yola atılan tuz, tekerlek hız sensörü kabloları, fren hattı bağlantıları ve şase topraklama noktalarında korozyon yaratıyor. Bu korozyon ilerlediğinde ABS ve çekiş kontrolü uyarıları yanıyor; sürücü de haklı olarak pahalı bir elektronik arıza olduğunu düşünüyor. Oysa sorun çoğu zaman ünitede değil, alt taraftaki bir kablo ya da bağlantı noktasında oluyor.

Kozlu Oto Elektrik ve Elektronik — kısa cevap

Kozlu'da elektrik arızalarının önemli bir kısmı motor bölmesinde değil, aracın alt tarafında başlıyor. Deniz havası ve kışın yola atılan tuz; tekerlek hız sensörü kabloları, fren hattı bağlantıları ve şase topraklama noktalarında korozyon yaratıyor. Korozyon ilerlediğinde ABS ve çekiş kontrolü uyarıları ortaya çıkıyor.

Nerede başlar:
Motor bölmesinde değil, aracın alt tarafında
Etkilenen noktalar:
Tekerlek hız sensörü kabloları, fren hattı bağlantıları, şase topraklama
Sonucu:
ABS ve çekiş kontrolü uyarıları
Şube durumu:
Kozlu içinde şube yok — işlemler Karadeniz Ereğli'deki atölyede yapılır

Alt taraftan başlayan elektrik arızaları

Tekerlek hız sensörlerinin kabloları aracın en açık bölümlerinden geçer. Tuz ve nem buradaki izolasyonu ve konektörleri zamanla bozar. Sinyal zayıfladığında ünite bunu arıza olarak bildirir; ancak ünitenin kendisi sağlamdır. Bu ayrımı yapmadan yapılan değişimler hem pahalı hem sonuçsuz kalır.

Bu bölgede sık karşılaştığımız durumlar

  • Tekerlek hız sensörü kablolarında korozyon, ABS ve çekiş kontrolü uyarıları
  • Şase topraklama noktalarında pas kaynaklı direnç
  • Fren hattı ve el freni bağlantılarında korozyon
  • Egzoz altındaki sensör konektörlerinde bozulma
  • Alt yıkama sonrası ortaya çıkan geçici uyarılar

Nasıl ilerliyoruz

  1. Aracı kaldırıp alt taraftaki kablo güzergâhlarını gözle tararız.
  2. Uyarı veren sistemin sensör sinyalini canlı veriyle izleriz.
  3. Şüpheli hatta gerilim düşüşü ve direnç ölçümü yaparız.
  4. Onarım sonrası bölgeyi korozyona karşı koruruz.

Ünite değişimi bizim için son seçenek. Alt taraftan kaynaklanan arızalarda sorunu kaynağında çözmek hem kalıcı hem de çok daha ekonomik oluyor.

HİZMET SAYFASI

Oto Elektrik ve Elektronik hakkında tüm detaylar, kapsam ve çalışma yöntemimiz için ana sayfasına göz atın.

Oto Elektrik ve Elektronik Sayfası

Oto Elektrik ve Elektronik — Diğer Bölgeler

Alaplı Karadeniz Ereğli Karasu Zonguldak

Kozlu Bölgesindeki Diğer Sayfalar

Kozlu Motor Mekanik Bakım ve Onarım Kozlu Şanzıman Bakım ve Onarımı Kozlu Bilgisayarlı Arıza Tespiti Kozlu Periyodik Bakım Kozlu 7/24 Oto Kurtarıcı Kozlu BMW Özel Servisi Kozlu Volkswagen Özel Servisi Kozlu Mercedes-Benz Özel Servisi

SSS

Sıkça Sorulan Sorular

Kozlu Oto Elektrik ve Elektronik hakkında merak edilenler.

Bize Sorun

Neredeyse hiç. Bu bölgede ABS uyarılarının çoğu tekerlek hız sensörü kablosundaki korozyondan kaynaklanır. Önce hattı kontrol ediyoruz.

Olabilir. Basınçlı su, korozyonla zayıflamış bir konektöre girip geçici arıza yaratabilir. Bu, o bölgede zaten bir zayıflık olduğunun işaretidir.

Onarım sonrası bağlantı bölgesini uygun koruyucu ile kapatıyoruz. Periyodik bakımda da alt taraf kontrolünü listemize alıyoruz.

7/24 ACİL YOL YARDIM

Kozlu İçin 7/24 Destek

Kozlu ve çevresinde yolda kaldığınızda gece gündüz oto kurtarıcı ve yol yardım için bize ulaşın.

Oto Kurtarıcı İçin Ara WhatsApp'tan Konum Gönder
Hemen Ara WhatsApp