Alt tarafta iki metalin buluştuğu yer
Alüminyum süspansiyon parçası ile çelik bir cıvatanın temas ettiği noktada, tuzlu nem varlığında korozyon hızlanır. Bu, bağlantının zamanla sıkışmasına ve sökülmesinin zorlaşmasına yol açar. Sorun büyümeden fark edildiğinde işlem çok daha kolay; ilerlemiş durumlarda ise parça değişimi kaçınılmaz hale gelir.
Bu araçlarda kontrol ettiklerimiz
- Alüminyum-çelik bağlantı noktalarında korozyon durumu
- Tekerlek hız sensörü kabloları ve konektörleri
- Fren hattı ve el freni mekanizmasında pas
- Amortisör sızıntısı ve süspansiyon burçları
- Egzoz askıları ve arka aks bağlantıları
ABS uyarısında sıramız
- Hangi tekerlekten sinyal gelmediğini kayıttan buluruz.
- O tekerleğin sensör kablosunu güzergâhı boyunca kontrol ederiz.
- Canlı veriyle sinyali yol üzerinde izleriz.
- Onarım sonrası bölgeyi korozyona karşı koruruz.
Bu araçlarda ünite değişimi çok nadiren gerekiyor; sorunun neredeyse tamamı kablo ve bağlantı tarafında çözülüyor.
MARKA SAYFASI
BMW hakkında tüm detaylar, kapsam ve çalışma yöntemimiz için ana sayfasına göz atın.
BMW Sayfası