Nemli havanın tesisata etkisi
Oksitlenen bir soket, düşük dirençle çalışması gereken devrede direnç yaratır. Devre çoğu zaman çalışmaya devam eder ama sinyal zayıflar; sonuç, "bazen oluyor bazen olmuyor" diye tarif edilen arızalardır. Alt yıkama sonrası ortaya çıkan ya da yağmurlu havada belirginleşen sorunlar genelde bu tabloya girer.
Bu bölgede sık yaptığımız elektrik işleri
- Soket, kablo ucu ve şase bağlantısı temizliği ve yenileme
- Aydınlatma, sinyal ve stop arızalarının kaynak tespiti
- Cam, kilit, ayna ve klima kumanda devreleri
- Akü kutup başı ve şarj devresi kontrolü
- Aracın park hâlinde akü boşaltmasına yol açan kaçak akım ölçümü
Kaçak akım ölçümü
Aracın birkaç gün durunca marş basmaması, çoğu zaman akünün bitmesinden değil, park hâlinde bir devrenin akım çekmesinden kaynaklanır. Bu durumda sigortaları tek tek ayırarak kaçağın hangi devrede olduğunu ölçüyor, akü değiştirmeden önce nedeni buluyoruz.
Elektrik arızalarında "dene-gör" yöntemiyle parça değiştirmiyoruz. Ölçüm yapmadan değiştirilen her parça hem masraf hem de asıl sorunun gizlenmesi demek.
HİZMET SAYFASI
Oto Elektrik ve Elektronik hakkında tüm detaylar, kapsam ve çalışma yöntemimiz için ana sayfasına göz atın.
Oto Elektrik ve Elektronik Sayfası