Neden tüm üniteleri okuyoruz?
Modern araçlarda motor, şanzıman, ABS, hava yastığı ve gövde kontrol üniteleri birbiriyle veri paylaşır. Birinde oluşan sapma, diğerlerinde de kayıt oluşturabilir. Yalnızca uyarı yanan sistemi okumak, çoğu zaman sonucu değil nedeni gözden kaçırmak demek.
Okuma sırasında çıkardığımız tablo
- Hangi kayıt neden, hangisi sonuç
- Hataların ne sıklıkla tekrar ettiği (sayaç değerleri)
- Kaydın oluştuğu andaki motor devri, yük ve sıcaklık
- Canlı veride sınır dışına çıkan değerler
- Aktüatör testiyle parçanın gerçekten tepki verip vermediği
Sonucu nasıl aktarıyoruz
Okuma çıktısını olduğu gibi vermiyoruz; teknik kayıtları sade bir tabloya çeviriyoruz: şu an müdahale gerektiren, takip edilmesi yeterli olan ve göz ardı edilebilecek kalemler. Böylece hangi işin acil olduğuna siz karar verebiliyorsunuz.
Nedeni bulunmadan kod silmiyoruz. Silinen kod, aynı koşullar oluştuğunda geri döner ve aradaki sürede sorun büyümüş olur.
HİZMET SAYFASI
Bilgisayarlı Arıza Tespiti hakkında tüm detaylar, kapsam ve çalışma yöntemimiz için ana sayfasına göz atın.
Bilgisayarlı Arıza Tespiti Sayfası